螺桿空壓機空轉時消耗電機額定功率的30%~40%,螺桿空壓機部分工況時效率下降5%左右。所有螺桿空壓機都是針對某一特定工況設計的,在符合設計條件下運轉時,螺桿空壓機更節能。當螺桿空壓機的產氣量持續等于管網耗氣量時,螺桿空壓機處于節能狀態。變頻器自身消耗3%的功率,電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降,螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。定期檢查進氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇。
當螺桿空壓機的產氣量持續等于管網耗氣量時,螺桿空壓機處于節能狀態。變頻器自身消耗3%的功率,電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降,螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。螺桿空壓機屬于機械類產品,在使用過程中也需要維護保養。每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測)。使用變頻螺桿空壓機,盡管使產氣量持續等于管網耗氣量,但是生產每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說,在持續加載條件下,變頻螺桿空壓機不節能。
在國內又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態,也就是吸氣的容積,按標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數螺桿空壓機使用案例,管網耗氣量不斷變化,空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量,當管網壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態。21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線研發在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環境下產生的的節能型線之一。
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